从SIN回国,想同时体验一下五星航司SQ和土豪的EK First,于是订了这班到BKK
这个操作还是挺risky的。一方面是分开出票,之前问BKK和EK office都不能给出一个确定的回复(其实真的不是很明白BKK的人为什么不知道EK有transit counter),另一方面是转机时间只有大概两个多小时,如果延误了可能比较赶(BKK还是挺大的),但是全过程意外的顺利。
价格方面,SQ在这条线上价格一向最高,使用了学生优惠也要将近400SGD(可能跟买的晚也有些关系)
总体的评价就是:空中体验良好,地面体验较差,性价比不是很高(但是赶时间 不想因为行李被jetstar折磨,又有什么办法呢)
早班机,因此早早起来,从Clarke Quay打车到Changi T2(应该主要是SQ的东南亚出发),grab花了28.8SGD,半个小时。顺便吐槽一下,这些司机真的是挺离谱的,经常接单之后在来接人的半路上突然取消订单。最后从轿车到机场可能花了半小时吧。
到了Changi T2,异常的空,过关根本不用排队,刷一个护照就出关了。
七点的馃嚫馃嚞 天还没完全亮
CA*G,所以用的Krisflyer Gold休息室。体验其实并不好,不过我其实并不是很在乎。图片忘记拍了,就大概描述一下:休息室内部基本上都是那种小沙发,坐着休息还是蛮舒服的,记得好像是没有/很少可供办公/吃饭的桌子。早餐因为在酒店吃了就没有拿,带了几瓶可乐在机场喝。
休息室最大的问题其实是离厕所太远了,需要走到food court那边才行。
总的来说,T2的地面体验除了人少一些以外真的不是很好
登机口安检效率很高,脱了鞋过一下金属门就好了,也没有什么多余的check。
登机严格按照group,先是PPS/First/Biz,然后就到了金卡
是日航机787-10,体验过的飞机型号加加
cabin配色看上去还是挺和谐的 座椅间距比较常规 和内地航司区别不大 本人坐起来还是足够的
验明真身
非常喜欢SQ的这个座椅设计,各种接口和按钮都在面前,模块化让人感觉非常舒服,而且ife反应很快(比mf789和ek380都好太多了),好评。
头一次见到hud视角,盯着看了好久(建议同时提供摄像头视角,体验会更好)
机上饮食方面,即使是九点多起飞的航班,SQ仍然提供早餐(可选:omelet sausage 或者是 新加坡传统的一个cake(吃起来就是鸡蛋炒年糕?))。我选了后者,口味还是非常不错的。同时提供的还有一罐酸奶和一小袋牛奶。
新加坡特别的cake
提供饮料方面还是比较常规的,就是可乐雪碧茶咖啡等。
SQ的空姐服务质量还是在线的,响应速度和服务态度都没话说。
机上wifi方面 系统坏了没法用
到达BKK,出登机口走走走就到transit了。花了20min丝滑进入EK lounge,其中15min都在走路。这部分留到EK的post再讲好了
隔壁scoot的21N 小翼看上去还是很可爱的
SQ老窝
不知道多久才能再见了
透过窗户滤镜看的天空
就挺离谱的