纳什维尔摇滚半马下-DL3755(BNA-LGA)

Xingchen · 飞行报告 2024-4-29 10:43:16

本帖最后由 Xingchen 于 2024-4-29 10:29 编辑

一、概览 | Overview

推荐指数：5/5

航司常旅客会籍级别：白金

结束了摇滚音乐半马，就急匆匆理东西赶往机场，因为这也是当天最后一班飞往纽约的航班，所幸在登机前赶到了机场，真的是场上跑完，场下接着跑。纳什维尔摇滚半马下-DL3755(BNA-LGA)

二、出发 | Departure

理好东西就打车去机场，二十分钟不到就到达了机场。快速打印了一下登机牌，然后就去安检。这个时间段人不多，Clear那也没人用，这会不会在不久地将来消失，反正加州已经被法律禁止了。纳什维尔摇滚半马下-DL3755(BNA-LGA)

三、贵宾室 | Lounges

纳什维尔的达美休息室在C登机口，然后当天的航班却在A登机口，这边还在升级改造，第一次来这边登机还有点迷。反正这里休息室也没什么吃的，所以还是得回到拉瓜迪亚机场的休息室吃饭。

周末拉瓜迪亚的休息室人不多，大多数人都在享受各自的周末。落地后简单吃了个晚饭，再四处溜达一下。休息室里面有所改变，之前的几张服务台被更多的休息座椅代替，也是为了对应工作日繁忙的客流量，也许新的休息室开了会有所缓解。纳什维尔摇滚半马下-DL3755(BNA-LGA)

四、登机 | Boarding

登机口：A1

机型：E175

机龄：16年

注册号：N614CZ

登机口离安检处很近，右转走一段第一个口子就是，走到的时候也差不多登机。回程的机型是E175，不再是来的时候的CRJ900，机龄也较高有16年了。美国的航司也是飞机不到包浆绝不换，最近的波音客机也是接二连三的出事，前几天达美的一架763在起飞时，右侧滑梯掉了。纳什维尔摇滚半马下-DL3755(BNA-LGA)

五、客舱 | Cabin Service

回程的航班也是因为最后一班，所以都坐满了。坐在Comfort Plus的第一排腿部空间绰绰有余。飞机小机场比较空，所以按时起飞。平稳后要了一些喝的和饼干充饥，等落地再去吃点补补。纳什维尔摇滚半马下-DL3755(BNA-LGA)

六、到达 | Arrival

到达口：62

飞行时间：01:45

经过一小时四十五分钟的飞行，飞机安全落地拉瓜迪亚，但是靠上了最远的廊桥。60 的登机口部分也基本改造完毕，还有一些门店还在装修。走出来就直奔休息室吃饭，午饭没吃真的很饿。纳什维尔摇滚半马下-DL3755(BNA-LGA)

七、难忘瞬间 | the Moments

回程当天也是当地的一个比较大型的跑步活动，是一年一度摇滚音乐系列，作为美国乡村音乐之都，那肯定少不了这座城市。

大清早起来就往起点去，主办方在不远处的一家酒吧设立了专门的休息室，因为也是第一次参加，所以想看看这VIP的待遇。首先就是不用和大众一起赶在时间点前把自己的衣服寄存，再次可以有水和咖啡以及香蕉补充能量和水分。之后也是要和大众一起起跑，这次参加了半马，也是因为前几天才在伦敦跑完全马。当天的气候还可以，温度没有很高，太阳也不是很大，但是湿度稍高了些，所以需要不断在补给点拿水和能量饮料补充水分。

由于身体没有完全恢复，再加上天气原因，所以还是花了一个小时四十六分钟才完成。无论如何，跑完拿到奖牌就是胜利。这次半马的奖牌比较好看些，全马的戴了个帽子有点丑。完赛后就去了VIP的休息区域，但是主办方的有些交流问题，所以刻名字和时间的地方没有VIP的名单，由于VIP的是包括了刻字这些，最终还是先付钱刻字然后找人报销。处理完后就去拉伸，以及找专业人士按摩放松肌肉。按摩完还是舒服些，随后就拿了些吃的补充流失的蛋白质，老美的餐食也是后难吃，最基本的碳水也不给个简单的白米饭。水虽然管够，但是没有提供一些能量饮料，只给了可乐雪碧这种碳酸饮料，多少有点抠门。最后去坐短驳车回起点也没有专人引导，可能这点还是主办方不行。

总的来说，这项赛事举办了好几届不应该有这些问题，也许是在这个城市的组织方有问题。但是也是参加这一回，所以也就无所谓了，达到了自己的目标就好。纳什维尔摇滚半马下-DL3755(BNA-LGA)