疾风暴雨、汽流湍急，左摇右晃、上下翻飞，起飞和降落却是稳中泰山，成为当天雷暴中唯二飞抵的航班，长期信赖的菜航（南航）则取消了所有班次。
摇摆中黄灯笼椒佐料的面条入味醇厚，景田口感甘甜，延误七个钟的疲惫与三万英尺的微恐融合唤醒了味蕾。
几天的旅行，无意中把南航、东航、国航、海航体验个遍。
菜航矿泉水配米汉堡，黄桃汁替换橙汁，东航的餐食如同菜航高标时的模样，国航则是菜航中长航段的样子。数据表明，单餐成本，南航18元，国航24元，东航25元，客户体验关键点？似乎航司更在意成本。
海航向机上生日用户赠送贺卡制造惊喜，东航极快速的响应用户需求，菜航和国航中规中矩。
起飞和降落，东航、国航要求不能用耳机，包括连接娱乐屏的耳机，大概一小时只能看默片，菜航和海航无此要求，这安全规定既不统一，是否合理？
机舱内饰，东航简约淡雅，或己促发汽车设计师的灵感，海航的红调动着人的积极情绪，菜航和国航的色调更利于入眠。
机长广播，南航的例牌，东航、国航也不缺席，气定神闲的机长让人放心，唯独这次勇敢的海航，没听到机长的声音
