一、 航班预订
这趟多哈到哥本哈根是上一段的延续，这次也巧了这是我第一次坐787，之前不管去国内还是国外从来也没体验过，这次借着卡航的东风，解锁一个小成就。 这次执飞的是787-8，等有机会做个789，也希望大家给我推荐一个789常飞的国内航线让我体验一把。 二、 机场交通与值机
到达多哈的时候是早上三点五十左右，直接按照指引就可以找到转机通道，在通道出示商务舱机票就可以走快速通道，但是凌晨的机场不太忙，你走不走都无所谓了而我这次的重点是卡航的休息室，据说很大很气派。 [htitle=three、,机场贵宾服务]哈马德国际机场的休息室很大，名字也很长，我看那个架势能容纳好几百人，设施非常齐全，还有给有宗教信仰的旅客准备的祈祷屋，可以说是中东的一大特色。 贵宾室的位置在机场的大概中间的位置，楼下走几步就是多哈机场那个超级大的大熊，然而我去的时候并不知道，忘了拍照。 休息室有个小小的问题就是休息区和餐区离的太远，我去了就到休息区睡觉去了，但是一想想要走那么远拿东西吃，就放弃了，反正一会儿飞机上也有早饭。 服务中规中矩，英语说的不如飞机上的空乘流利，但是也能满足基本需求，凌晨是体验休息室的最佳时间，因为人少，等早上航班开始密集起来，这里有多忙就可想而知了。
凌晨冷冷清清的。我拍照的位置再往后走一点就是可以睡觉的休息区，那里不让拍照。
我拍照的位置身后就是祈祷屋。
名字好长好长。 [/htitle][htitle=four、,登机与欢迎]睡到差不多七点十分出门去找登机口，多哈机场真是好大。。。差点迷路，有种说法是这个机场可以作为卡塔尔的避难所不知道是真是假。登机口在远机位，好像所有的欧洲航班都在远机位，旁边是去都柏林的，右边是去苏黎世和巴黎的。多哈机场有点意思，是经济舱登机结束才叫商务舱，这一点和其他地方不同，可能是考虑了，旅客从休息室走过来的时间。大概七点四十登机，看到了梦寐以求的反鱼骨787，心中还是有点小激动，今天这个空乘是个巴基斯坦小哥，看到我是中国人给我来了个热情的拥抱，他说他曾经在香港学习过中文普通话和粤语。过了一会儿送来了洗漱包和毛巾，我要了杯橙汁补充能量，毕竟又是六个小时的航程。
卡塔尔这个洗漱包讲道理真挺漂亮的。
这个毯子我感觉有点不够长。。。
[/htitle][htitle=five、,机舱设施与服务]卡航787是反鱼骨1-2-1，我没怎么坐过反鱼骨，但是就我的感觉而言，卡航的反鱼骨比东航773的要宽敞一些，脚部空间更大，而且从我拍照的角度来看，看照片我感觉也比国泰那种反鱼骨要宽敞。我没坐过国泰，有坐过的朋友可以跟我说一说是什么感觉。其余的就没什么特别的了感觉，新机型的产品都差不多，一左一右也有两个小储物柜，放点小东西也是没问题的。但是这次北欧之行一共四段卡航，我真心感觉卡航那个世界最佳商务舱是有道理的，这么多国家的乘务员，英语每个人都很标准，服务非常体贴，而且产品都很新，座椅宽度和长度都很有满足感。这是我目前做过的最好的航空公司。价格也算公道。
我就是从这个角度看，感觉比国泰拍出来的照片脚部要宽一点。
哈哈哈，787的窗户亮度调节，以前没见过激动了好久。
这个机舱灯光是不是在学芬航。 [/htitle][htitle=six、,机上餐饮与美景]又到了我最喜爱的美食评比环节，这一趟吃的我感觉比上一程Qsuite要好，也可能不是人家不好而是我大晚上没啥胃口。总之这一趟的那个三明治我是觉得特别好吃我居然吃了两个。。。餐食是零点的，你想什么时候吃就什么时候吃，只是有一点那个烤牛肉三明治一定得早点点，否则很快就没了。酒类就不多说了，我不会喝酒。
麦片还是玉米的好吃。
这就是我说的那个三明治，味道出奇的好，还是热的，我记得我三分钟就消灭了一整个。
这个东西不好吃，特别硬的米饭。 [/htitle]三、 抵达或转机
飞了大概六个小时到丹麦，丹麦机场不大但是人不少，尤其是过关的时候，车水马龙。。。但是边检很不错，也没怎么问，就让过了，海关可以等同于没有。 
街上捕捉到的法国大使馆。
小美人鱼铜像，丹麦的国宝。
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