【熟悉的航班和服务 四年首遇不带口罩的CC】WUH-CAN MU2542体验

航班：MU2542飞机编号：B-5475机龄：14.6年机型：波音737-800舱位布局：170座，J8Y162起飞时间：WUH/7点43分落地时间：CAN/9点8分空中飞行时间：1小时25分------2024年第42个航班，继续打卡国内短途航线和窄体机。换季后再次打卡东航汉穗线，和今年之前乘坐航班最大的变化就是乘务员不再佩戴口罩，露出靓丽容颜和真实面目。上月已有取消口罩的传闻，五一前官宣，节后航班实测证实。当日乘务组5名CC，窄体机常规配置，后舱有1名原本具备乘务长资质CC降舱飞，休息一段时间后复飞，需要逐步恢复资质和从后舱低号位飞起。汉穗之间南航开通武广空中快线，占据绝对优势，每天单边8个以上的航班。东航每天单边2个航班，时刻资源一般，采取低票价策略，客座率还行。早高峰前一路畅通，40公里车程用时35分钟，东航出港还是4号门进入T3，F岛打印行程单和登机牌，通过安检后前往V3休息室。东航汉穗线航程短，航班上前舱配茶点没配热食早餐。V3休息室简单吃个早餐，继续选择武汉版东航那碗面。休息室人不多，休息室前台两名地服人员也没佩戴口罩了，提前几分钟前往登机口。当日航班使用15号登机口，离V3休息室不远。7点准时开放登机，优先通道首先放行。登机时带班乘务长在前服务间迎客，没戴口罩，第一时间相互认出和致意。2号位CC有主动协助放行李，还是自己动手放置行李。15年机龄的737-800（73H），硬件老旧，岁月痕迹明显，卡其色皮质座椅包裹性尚可，不调节靠背角度舒适度也还行。第一排腿部空间一般，习惯性落座6C，旁边座位6A和后面的7A和7C均空着。落座一会儿后带班乘务长过来致意和简单做了自我介绍，说了超过了3句话，刚准备蹲下，我说站着说话就行。带班乘务长个子高挑、形象甜美，上次遇到还戴着口罩，飞了10年左右。短航程航班欢迎服务提供毛巾和小矿，欢迎饮品和通常的橙汁和水二选一略有不同。起飞后25分钟进入平飞阶段，85分钟航程除去前25分钟和后40分钟下降准备及停止服务下降阶段，只剩下20分钟时间可以提供客舱服务。短航程东航普通航线简单配餐，前舱配茶点，鱼肉三明治味道还可以，吃了三分之一，餐盒里搭配的饮品是100ml便携装的碧林蓝莓汁。后舱熟识的CC另提供了自带的挂耳咖啡，一杯简单的热美式。后舱的小矿和茶点起飞前就放置在前方座椅口袋里，后舱溜达了一圈，大部分乘客在航程中睡觉。前舱3名乘客，主要由2号位CC提供两舱服务，2号位CC第一次碰到，总体感觉服务热情周到，流程完整规范。厕评环节，一客一打扫，整洁无异味。使用洗手间后，带班乘务长有主动提供毛巾。9点8分CAN 20L跑道落地，滑行8分钟就停靠132廊桥。开门后与两位CC再见，步行前往P1停车场，车送到广州市区。广州琶醍附近夜景随手拍。